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Klebende Sicherung precote® und Scotchgrip 3M®
Die klebenden Vorbeschichtungen enthalten mikroverkapselte Klebstoffkomponenten in der aufzubringenden Beschichtung. Nach dem Trocknen der Beschichtung entsteht ein nicht klebriger, trockener Film mit produktspezifischer Einfärbung, der dann sofort einsatzbereit ist. Das behandelte Gewinde entwickelt die gewünschte Sicherungs- und Dichtungseigenschaft nachdem das beschichtete Gewinde in das Gegengewinde eingeschraubt wird.

Man unterscheidet zwischen reaktiven und nichtreaktiven Klebern.

Reaktive Kleber (precote® 30, 80, 85, Scotchgrip 3M®) sind 2 Komponenten. Acrylat- bzw. Epoxidbasis zum Sichern und Dichten.

Nichtreaktive Kleber (precote® 4, 5, 6, 9 ,10-1,19-2) sind auf Acrylat und Polyamid-Basis zum Fixieren bzw. Dichten.
Funktionsbeschreibung
Reaktiver Kleber

Beim Einbau in die zu sichernde Gewindeverbindung platzen die Mikrokapseln, der Klebstoff härtet aus und erzeugt die gewindesichernde 2-Komponenten-Verbindung mit hoher Klebekraft. Die Gewinde verkleben dadurch miteinander und bilden somit die zuverlässigen Sicherungs- und Dichteigenschaften.

Nichtreaktiver Kleber

Ein dünner Dichtfilm wird auf einen vorgegebenen Bereich der Schraubenoberfläche aufgetragen. Die Beschichtung ist nicht-toxisch, sofort einsetzbar und sicher zu handhaben. Nach dem Einschrauben in das Innengewinde entwickelt sich eine Druckkraft, die eine Dichtung gegen Flüssigkeiten, Öle und Gase erzeugt.
Eigenschaften
 
Produktmerkmale
      Temperaturbeständigkeit -60°C bis +200°C
      Hohe Losbrechmomente
      Niedriges Eindrehmoment
      Schnelle Aushärtung
      Leichte Identifikation durch verschiedene Farben
      Chemische Beständigkeit gegenüber den meisten Ölen und Lösungsmitteln
      Ersetzt Flüssigklebstoffe und eine mechanische Sicherung
Montage-Beschichtung
Die Montage der beschichteten Schraube kann maschinell oder manuell mit herkömmlichen Werkzeugen erfolgen. Durch eine vollautomatische Zuführung erhöht sich die Produktivität.

Die zu beschichtenden Bauteile sollten nach Möglichkeit öl- und fettfrei sein. Es ist jedoch nicht zwingend notwendig, allerdings werden hierdurch die Drehmomente herabgesetzt.
 
 
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